400-657-1223
聯系我們

胡先生   134-2136-5864

劉先生   137-1526-5142

首頁 > 新聞動態 > 行業新聞 > 北京將普及停車架

北京將普及停車架

閱讀次數: 【 1042 】 更新時間: 【 2017-03-04 】

作為交通方面的專家,李偉已經研究自行車出行多年。李偉是北京市城市規劃設計研究院的主任工程師,最近,他正在為網約自行車做一份“自行車應該停在哪兒?”的報告。對于北京市的自行車停車問題,李偉直言,“的確沒有解決?!崩顐フJ為,這是有關部門工作做得不到位,是一種失職?!爸灰\嚾擞行枨?,就應該滿足?!?

李偉承認,目前本市設置的停車架、劃線停車區還非常少,不夠騎車人停車。因此騎車人只能自發地停放,也就造成了地鐵站周邊等地的無序停放。

李偉透露,按照“十三五”規劃,北京市將要普及自行車的停車架。也就是說,所有的車輛都應該放在白色環形的自行車停車架內,“以后應該就看不到沒停在架子里的車了?!崩顐ソ忉屨f,北京的風大,如果只是劃白線,很容易被風刮倒一大片車,又沒人來扶,很亂,也容易損壞。他說,將會普及的自行車停車架,并非只是為“摩拜單車”之類的網約車服務,而是為所有的自行車騎行者服務。

自行車停車架    自行車??考?    自行車擺放架       單車鎖車架       電動車停車架        非機動車存放架     摩托車擺放架

對于大酒店、大商場門口,保安員不允許騎行者把自行車停放在人行便道的行道樹之間,李偉認為,酒店、商場方面沒有這種權力。李偉說,停放的位置屬于城市道路,并不屬于酒店、商場來管理?!爸灰旁谛械罉渲g的空間,不影響行人走路通行,酒店和商場就沒有權力挪動車輛?!币潜0矄T擅自挪動,屬于侵犯私人權利,可以起訴。

對于停車地點,李偉也給出了建議:最好停在停車架或者白線區域內,如果附近沒有,那就停在行道樹之間。如果人行道比較窄,那就把車斜著停,盡量給行人讓出路。但如果人行道小于2米,那就不許停自行車,因為會影響行人通行。

第【1】頁    

上一條: 光華大街規范市民自行車停放
下一條: 示好監管 共享單車借力地方政府
推薦閱讀:Extended reading:
交通標志牌國標要求
廣州、中山等地因此次降雨多地積水
道路交通安全標志
“龍舟水”的由來
二十四節氣|立夏至,俚語“立夏蛇出洞,快準備防洪”什么意思?
日韩美女乱云AAA视频_99re66在线视频免费播放_欧美性free在线播放_a片黄色喷水口爆爆草影院在线观看_欧美人怎么区分